Ai là thương nhân và người đi biển vĩ đại trên biển Địa Trung Hải?

Câu trả lời:

Đã có một số nền văn hóa hàng hải vĩ đại thống trị Địa Trung Hải trong 3.000 năm qua: Chúng bao gồm Phoenicia, La Mã, Byzantines, Venetian và Anh.

Giải trình:

Địa Trung Hải, đặc biệt là ở cuối phía đông nơi Châu Âu, Châu Phi và Châu Á kết hợp với nhau, có một lịch sử hàng hải lâu dài và sống động. Các đế chế quân sự thuần túy thấy hải quân là đắt đỏ, trong khi các quốc gia thương mại thấy chúng cần thiết.

Các ghi chép không rõ ràng về các nền văn hóa hàng hải trước 1.500 trước Công nguyên, nhưng phải có ít nhất một - một số đặc điểm trang trí và văn hóa của các địa điểm tiếng Malta thời tiền sử phản ánh những gì được tìm thấy trên bờ biển Đại Tây Dương từ Bồ Đào Nha đến Ireland. Dù những người này là ai, chúng tôi hầu như không biết gì về họ.

Lebanon, là một dải đất hẹp bị kẹt giữa núi và biển, tự nhiên cho vay hoạt động hàng hải, và người Phoenicia đi du lịch, buôn bán và chiếm đóng khá nhiều vào khoảng 1.000 năm trước Công nguyên, cho đến khi cuối cùng bị người Hy Lạp và La Mã che khuất. Rome phụ thuộc rất nhiều vào vận chuyển, đặc biệt là đưa ngũ cốc Ai Cập đến chính Rome và đã làm nhiều việc để đàn áp cướp biển để bảo vệ các tuyến đường biển.

Byzantium, thường bị người Ả Rập bực bội sau Thế kỷ thứ 7, là lực lượng hải quân và thương mại thống trị ở Địa Trung Hải sau khi Rome sụp đổ, nhưng ngày càng yếu đi sau 1.000 sau Công nguyên. Venice, giống như người Phoenicia từ lâu, đã bị bao vây trên đất liền và mở ra biển, và trở thành một cường quốc hàng hải thịnh vượng trong nhiều thế kỷ, nhưng đã chứng minh không thể chống lại người Thổ Nhĩ Kỳ, ngay cả sau chiến thắng của họ tại Lepanto năm 1571.

Người Anh, sau khi chiếm được Gibraltar (cửa ngõ vào Địa Trung Hải) vào đầu thế kỷ 18 và Malta (điểm chiến lược quan trọng nửa đường dọc theo chiều dài của nó) vào năm 1801 đã được định vị là lực lượng hải quân thống trị - và thương mại - Địa Trung Hải cho đến sau Thế chiến thứ hai.